Полезная информация

Leyland Titan. Британская автоцистерна на автобусном шасси

Британский автопром богат на чудные, обитающих только в Туманом Альбионе, образцы техники. Касается это и британских пожарных автомобилей. Только в Британии имелись пожарные автомобили на шасси автобусов. Нигде, кроме Англии, такой тип техники широкого распространения не получил.

Пик производства таких пожарных автобусов пришелся на конец сороковых и пятидесятые годы. Резон у таких пожарных автомобилей был. Зачем городить конструкцию из двух частей, если можно объединить все в одном кузове, разгородив его на отсеки. Тем более, что шасси автобуса более комфортное на ходу и расчет прибывает к месту возгорания с большим комфортом.

Leyland Titan представленный на фото — типичный представитель этого вида. По российской классификации это АЦ, т.е. пожарная автоцистерна. Построен этот пожарный автомобиль в 1953 году, по заказу пожарной части в городе Ноттингемшира. Всего пожарные этого города получили 8 таких автомобилей. В 1955 году один такой автомобиль был передан огнеборцам из Редфорда, где и эксплуатировался до 1973 года, после чего он был списан и продан местному фермеру, который хотел заменить кузов на что-нибудь более практичное. Однако, сделать этого он не смог, и автомобиль ржавел на заднем дворе фермы, где и был найден любителями старинной пожарной техники в 1984 году. Останки автомобиля были выкуплены и отреставрированы до первозданного вида.

Дизайн кузова Leyland Titan оформлен в любимом пожарными конца тридцатых — пятидесятых стиле — а-ля каска пожарного. Пожарных автомобилей в подобном дизайне было изготовлено много. Даже в СССР, на базе ЗиС-5, был изготовлен автомобиль со схожим дизайном. Но Leyland Titan можно считать квинтэссенцией этого стиля, из-за бескапотной компоновки кузов автомобиля максимально напоминает каску пожарного.

По технической части автомобиль идентичен автобусу Leyland Titan. Тот же дизель Leyland O.600, рабочий объем — 9,8 литра, мощность — 146 л.с. Коробка передач пятискоростная.